2025年 5月 10日 (禮拜六)
加拿大航空正準備應對飛往美國的航班預訂量大幅下降的情況，預計未來六個月內「低十幾歲」的預訂量百分比將下降。這種下滑主要歸因於美國和加拿大之間持續的貿易緊張局勢、關稅的徵收以及加元的疲軟。受政治爭端和經濟因素的影響，許多加拿大人選擇取消前往美國的行程。儘管經濟放緩，加拿大航空的國際航線依然強勁，對墨西哥和加勒比地區等替代目的地的需求增加。由於美國旅行需求減少，該航空公司也修改了財務前景。
貿易緊張局勢及其對加拿大赴美旅遊的影響
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美國仍然是加拿大航空的重要市場，加拿大航空擁有 50 多條飛往美國各個目的地的航線。然而，兩國之間的貿易衝突影響了赴美旅遊的需求。受政治言論和關稅政策的雙重影響，許多加拿大人現在選擇放棄前往邊境以南的旅行。由此引發的對美國產品和服務的抵制也延伸到了取消旅行計畫。
儘管面臨這些挑戰，加拿大航空美國以外國際航線的預訂量仍相對不受影響。隨著加拿大遊客探索其他度假勝地，該航空公司對墨西哥和加勒比海等目的地的需求穩步增長。
美國旅遊需求放緩，財務預測修正
由於美國旅行需求減少，加拿大航空下調了來年的財務預期。該航空公司目前預計其年度調整後核心利潤將在 2.3 億美元（3.2 億加元）至 2.6 億美元（3.6 億加元）之間，低於先前估計的 2.4 億美元（3.4 億加元）至 2.7 億美元（3.8 億加元）。
加航2025年第一季財報顯示，其營收為3.73億美元，較去年同期下降1%，低於分析師預期。收入下降部分是由於惡劣的天氣條件，包括加拿大東部的嚴重冬季風暴，以及達美航空客機墜毀後多倫多皮爾遜國際機場的混亂。
美國市場對加拿大航空仍然至關重要
儘管飛往美國的航班預訂量下降，但該市場對於加拿大航空的營運仍然至關重要。連同其子公司加拿大航空 Rouge，該航空公司提供飛往美國 25 多個目的地的航班，並營運加拿大和美國之間的 50 多條航線。主要航線包括連接多倫多、蒙特婁、溫哥華和卡加利與紐約、洛杉磯和波士頓等美國主要城市的航線。
加拿大航空最頻繁的航線是從多倫多飛往紐約拉瓜地機場，每週有 41 個航班，提供近 6,000 個座位。其他繁忙航線包括溫哥華-洛杉磯（35 個航班）和多倫多-波士頓（34 個航班）。加拿大航空和加拿大胭脂航空每週共運營 733 個飛往美國的航班，提供超過 111,000 個座位，是兩國之間每週超過 6,000 個航班的更廣泛網絡的一部分。
展望未來：加拿大航空的成長策略與全球展望
加拿大航空仍致力於實現到 21.5 年約 30 億美元（2028 億加元）的長期收入目標。然而，該航空公司面臨一系列挑戰，包括持續的美國旅遊業下滑，這可能會影響其成長預測。
總而言之，雖然加拿大航空的國際航線繼續表現良好，但前往美國的旅行大幅放緩促使該航空公司調整其財務預測。儘管面臨這些挑戰，該航空公司仍在尋求擴大其全球網絡，並將依靠其多樣化的國際航線來減輕美國旅遊需求下降的影響。
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