日立鐵路升級匈牙利鐵路走廊，提升乘客體驗，加速出行速度，增強安全性：了解更多

週四，五月8，2025

日立鐵路領導對布達佩斯拉科斯站和匈牙利東部豪特萬之間 60 公里鐵路路段進行了重大升級。這項重大計畫是該國持續努力實現鐵路基礎設施現代化和擴建的一部分，也是近年來最雄心勃勃的交通運輸舉措之一。新升級的走廊有望增強客運和貨運能力，同時鞏固匈牙利在鐵路創新和永續運輸解決方案方面的領先地位。

增強列車控制和安全功能

作為此次現代化建設的一部分，日立鐵路已成功升級了沿線幾個主要車站的電子連鎖系統。電子聯鎖裝置可防止列車路線衝突，從而確保列車運行安全。總共有六個主要車站獲得了升級：Rákosliget、Pécel、Isaszeg、Gödöllő、Babatpuszta 和 Aszód。此技術可確保每次只有一列火車可以沿著特定的軌道段行駛，從而提高安全性，防止因路線衝突而導致的事故和延誤。

為了進一步提高鐵路的安全性和效率，日立鐵路在全線實施了歐洲列車控制系統（ETCS）2級。 ETCS 2 級是一種最先進的訊號技術，它使用軌道旁應答器、無線閉塞中心 (RBC) 和 GSM-R 行動通訊系統與列車進行通訊。系統持續監控列車的運行，執行速度限制並確保列車在較高速度下安全運行。透過提供即時數據，ETCS 2 級系統可使列車更可靠、以更快的速度行駛，從而增加軌道容量並減少擁塞。

基礎設施和維護系統升級

這項現代化計畫還包括安裝 73 台新的道岔機，負責在火車通過路口時切換軌道。這些道岔機對於維持鐵路交通的順暢運作至關重要，尤其是在尖峰時段。此外，沿線23個平交道也納入了訊號系統，進一步提高了網路的安全性和效率。

此次升級最具創新性的特點之一是引入了人工智慧驅動的道岔機資產狀況監測。這些智慧診斷系統持續監測沿線每台道岔機的性能，為鐵路營運商提供有關設備健康狀況的寶貴見解。該系統可以檢測到潛在故障的早期跡象，例如磨損或阻塞，並在問題導致服務中斷之前提醒維護團隊解決問題。這種預測性維護方法可確保主動解決故障，減少非計劃性停機時間並提高整個鐵路網的可靠性。

對客運和貨運服務產生重大影響

此次升級工程的完成對布達佩斯-哈特萬走廊的客運和貨運服務產生了深遠的影響。號誌和電氣化基礎設施的現代化，加上先進安全功能的整合，使得列車運行速度更快、更有效率。乘客現在可以享受到顯著縮短的旅行時間，使布達佩斯和豪特萬之間的通勤更加快捷方便。

對於貨運營運商來說，升級後的系統確保列車可以不受限制地行駛，進一步提高了匈牙利貨運網路的運力。這對於匈牙利境內以及與鄰國之間的貨物運輸尤其重要，因為它加強了匈牙利鐵路網絡作為歐洲供應鏈關鍵環節的角色。

匈牙利鐵路現代化進程的里程碑

該計畫於 2017 年啟動，是匈牙利近年來最雄心勃勃的鐵路基礎設施升級計畫之一。到 2021 年，該線路的電氣化和訊號基礎設施的現代化改造順利完成，ETCS 2 級系統將於 2024 年投入使用。這些升級使匈牙利的鐵路網絡成為歐洲最先進的鐵路網絡之一，列車現在能夠以高達 160 公里/小時的速度運行。

該項目是匈牙利為交通基礎設施現代化、提高永續性和減少碳排放而做出的更廣泛努力的一部分。透過升級鐵路系統，匈牙利不僅提高了鐵路服務質量，也為其長期環境目標做出了貢獻。鐵路運輸是最永續的運輸方式之一，透過對鐵路網進行現代化改造，匈牙利向更綠色的未來邁出了重要一步。

匈牙利鐵路網的未來

展望未來，該現代化計畫的順利完成為匈牙利鐵路網絡的進一步改善奠定了基礎。日立鐵路在 Rákos-Hatvan 路段的工作只是先進技術和創新解決方案如何提高鐵路運輸效率、安全性和永續性的一個例子。隨著持續的投資和升級，匈牙利的鐵路系統將在該國的經濟發展和更廣泛的歐洲交通網絡中發揮關鍵作用。

作為歐盟更廣泛的鐵路基礎設施計劃的一部分，該項目是建立整個歐洲大陸統一高速鐵路網絡的重要一步。布達佩斯-哈特萬走廊的成功為其他國家的鐵路現代化提供了榜樣。隨著鐵路技術的不斷創新，匈牙利在未來幾年將繼續在可持續、高效的鐵路運輸領域保持領先地位。